تصادف رانندگی که موجب کشته شدن یک راننده خودروی برقی مدل تسلا در حالت رانندگی خودکار شد، این سوال را در ذهن برمی‌انگیزد که پس امنیت فناوری خودروی بدون راننده چه می‌شود؟ مسئولان دولتی اعلام کردند به طور رسمی این مسئله بررسی خواهد شد. این تصادف ۷ می در ایالت فلوریدای آمریکا رخ داد. یک تراکتور جلوی تسلا به سمت چپ پیچید و چون ترمز خودرو کار نکرد، این تصادف اتفاق افتاد. این اولین تصادف مرگبار با یک خودروی بدون راننده بود. تسلا، شرکت سازنده این خودرو، اعلام کرده است که تاکنون بیش از ۱۳۰ میلیون مایل با استفاده از ویژگی اتوپایلوت طی شده و این اولین بار است که این اتفاق می‌افتد. تسلا به طور پیش‌فرض اتوپایلوت را غیرفعال کرده و به‌صراحت گفته است که این سیستم یک فناوری جدید است. درنتیجه قبل از اینکه آن را فعال کنید، باید آزمایش خود را به‌خوبی پس دهد. مدل «اس» یک خودروی بدون راننده نیست، اما قابلیت اتوپایلوت تسلا یک فناوری کمکی و اولین گام برای تولید و عرضه خودروهای بدون راننده در بازار است. با کمک نرم‌افزار کامپیوتری، حسگرها، دوربین‌ها و رادار، قابلیت اتوپیلوت خودرو می‌تواند کارهایی از قبیل ورود به بزرگراه را انجام دهد. هنگامی که خودرو در حالت اتوپیلوت قرار دارد، رانندگان نیز باید دست خود را روی فرمان نگه دارند.
تسلا مشخص نکرده که هنگام تصادف راننده چقدر مراقب بوده، اما می‌گوید که نه اتوپایلوت و نه راننده هیچ‌کدام قسمت سفیدرنگ تراکتور را نتوانسته‌اند تشخیص دهند، به همین دلیل ترمز کار نکرده است. سایر شرکت‌ها از قبیل جنرال موتورز و گوگل روی توسعه فناوری خودروی بدون راننده سرمایه‌گذاری کرده‌اند. در ماه فوریه، یکی از خودروهای بدون راننده گوگل با یک اتوبوس تصادف کرد اما هیچ‌کس در آن سانحه آسیب ندید. با ادامه آزمایش‌ها روی خودروهای بدون راننده، این سوال مطرح می‌شود که آیا فناوری تا جایی پیشرفت کرده که دولت ورود خودروهایی را که می‌توانند به طور خودکار رانندگی کنند، به بازار تایید کند یا خیر. درواقع، در یک تحقیق منتشرشده در اکتبر ۲۰۱۵ مشخص شد که احتمال تصادف با خودروهای بدون راننده بیشتر است. این تحقیق نشان داد که نرخ تصادف با خودروهای بدون راننده نسبت به خودروهای سنتی در هر میلیون مایل مسافت طی‌شده، بالاتر است. در این تحقیق، مشخص شد که هیچ‌کدام از خودروهای بدون راننده که تصادف می‌کنند دارای نقص فنی نیستند. مشکل دیگری نیز وجود دارد؛ هنگام تصادف، خودروی بدون راننده می‌تواند تصمیم بگیرد که زندگی کدام‌یک از سرنشینان نجات داده شود. در یک تحقیق که اخیرا در مجله علمی ساینس به چاپ رسید، مشخص شد مردم تایید می‌کنند که تعداد کل مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات مربوط به خودروهای خودگردان (AV) به حداقل رسیده اما با این حال اکثر این افراد حاضر نیستند خودشان با این نوع خودروها در شهر و جاده‌ها تردد کنند. محققان می‌گویند این مشکل معضلی کاملا جدید است که قبلا با آن مواجه نشده بودند. صحبت از یک وسیله است که شما هرروز با آن سروکار دارید و تصور اینکه این وسیله ممکن است در شرایط خاص باعث مرگ شما شود، بسیار هولناک است.