🔻در این شماره میخوانید :
🔹حملهی گازنبری به استارتاپها
دولتیها و صاحبان انحصاری کسبوکارهای سنتی برای ورود استارتاپها به حوزه حملونقل بار و بازار ۴۰ میلیارد دلاری شرط تعیین کردهاند؛ باید ۳۰ درصد از سهامتان را به شرکتهای سنتی هبه کنید!
📌محمد صدوقی، مدیرعامل استارتاپ
ترابرنت: رقابتی نابرابر با حریفی به نام سازمان راهداری
📌حامد تاجالدین، مدیرعامل اوبار: دولت مانع توسعه شرکتهای حملونقل بار استارتاپی است
📌علیاکبر کرمی، مدیرعامل بارپین برخلاف نظر دیگر مدیران استارتاپها که این شرکت را دولتی میدانند میگوید: ما بخش خصوصی هستیم
📌غلامحسین دغاغله، مدیرعامل حملونقل کالای سازمان راهداری و حملونقل جادهای: هیچ انحصاری وجود ندارد
📌میلاد مرتضاییفرد، مدیراجرایی آیبار: نمیخواهند وارد بازار ۴۰ میلیارد دلاری شویم
🔸از فرودگاه کابل تا طرح صیانت!
سرمقاله اکبر هاشمی، مدیرمسئول هفتهنامه شنبه
🔹فروش آنلاین دارو راهکاری سریع برای ساماندهی توزیع دارو
گفتوگوی چالشی میان نائبرئیس انجمن داروسازان و رئیس هیئتمدیرهی اسنپدکتر
🔸یک دنیای بدون رقابت
معرفی کتاب استراتژی اقیانوس آبی
🔹گزارش سالانهی دیوار
(گزارش سال ۱۳۹۹)
🔸مرد در سایه یا وزیر بیکارنامه!
نگاهی به کارنامه و برنامههای وزیر پیشنهادی ارتباطات برای دولت سیزدهم
🔹فقط برنامهنویس نباشید
در اولین گردهمایی جامعه برنامهنویسان PHP ژاکتدی مطرح شد
🔸کمال در سادگی
ملانی پرکینز، یک ایده، سالها تلاش و یک یونیکورن سودده
🔹دستیار شخصی یک فروشنده
گفتوگو با مهدی عادلی، مدیرعامل مارکیتو
🔸هم مسیر اسنپ برای سفری امن تر!
اقدامات اسنپ برای حفظ امنیت سفرها
🔹داغترین استارتاپ طراحی ۱۰ میلیارد دلاری
🔸بازدهی و نرخشکست
در راندهای مختلف سرمایهگذاری خطرپذیر
🔹فرانکنشتاین مدرن
معرفی فیلم Archive
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.